모든 종류의 적재 및 언로드 작업에서, 무겁고 복잡한 환경 재료 취급 작업에는 종종 많은 인력과 시간이 필요하며 높은 안전 위험이 동반됩니다. 상황을 어떻게 바꿀 수 있습니까?
큰 문제를 해결하기 위해 "A"원격 제어 횡령"나타났습니다원격 제어 횡령우수한 원격 제어 성능, 강력한 잡기 능력, 안정적인 제조 공정 및 기타 장점, 점점 더 많은 조선소 및 공장이 채택되고 있습니다. 그래서 어떻게원격 제어 횡령일하다? 방법을 아는 것RC Grab작품, 우리는 먼저 그 구조를 이해해야합니다.
a의 일부는 어떻습니까잡다연결 되었습니까?
1. 스트럿은 핀에 의해 상단 빔과 버킷 본체에 연결되며 버킷 몸체는 핀에 의해 하단 빔에 연결됩니다.
2. 하단 베어링 빔이실린더배럴, 중간 베어링 빔이실린더피스톤로드와 둘실린더대칭 적으로 분포되어 있습니다.
3. 와이어 로프 그룹은 중간 빔을 들어 올리고 와이어 로프는 대칭 적으로 분포되어 있으며붙잡다중간 빔의 상부 빔과 풀리 와인딩 그룹을 통해;
4. 중간 빔의 균형 프레임은붙잡다그리고 두 개의 로프는 단일 로프의 과도한 힘을 피하기 위해 서로 균형을 이룹니다.
5. 하단 빔은 박스형 구조물이며, 중심은 완전히 밀폐 된 오일 탱크로 설계되었으며, 오일 탱크 덮개에는 제어 밸브 그룹이 장착되어 있습니다.
개방 및 폐쇄붙잡다
잡다폐쇄:
언제잡다열린 상태에서 중앙 빔이 상단 빔과 접촉하고 하단 빔으로부터 완전히 분리된다. 이 시점에서 전자기 역전 밸브는실린더피스톤로드는 중앙 빔에 고정되어 있으며실린더배럴은 하단 빔에 고정되어 있습니다실린더이 시점에서 피스톤로드가 완전히 확장되었습니다.
부하가있을 때잡았다, 크레인 슬링은 낮아졌다실린더피스톤은 단방향으로 안내 될 수 있습니다실린더피스톤로드를 수축시키고 중심 베어링 빔이 그에 따라 낮아졌습니다.
언제실린더피스톤로드가 완전히 철회되고 중앙 지지대 빔도 완전히 낮아집니다. 오일 실린더의 솔레노이드 밸브가 항상 닫히기 때문에 현재로서는로드 챔버가오일 실린더잠겨 있습니다오일 실린더풀리 그룹의 동작 하에서 폐쇄 잠금 상태에 있으며, 중앙 지지대는 하단 지지대를 점차적으로 위로 구동하고 턱을 닫게합니다.
잡다열기:
열 필요가있을 때잡다, 원격 제어 송신기의 버튼을 누르고, 전자기 역전 밸브를 엽니 다.오일 실린더그리고로드 챔버를 구제합니다오일 실린더. 피스톤로드실린더중간 및 하부 지지대의 동작에 의해 철수되어 중간 및 하부 지지대를 분리하고잡다.
